Форма обратной связи

Тема сообщения
Вы можете прикрепить несколько файлов общим объемом до 25 Мб
 

Даю согласие на обработку персональных данных.

ЗИП

зип, зип купить, зип для судов, зип судовое оборудование, запчасти для судов

Компания «Кронштадт» поставляет сменно-запасные части для всей линейки поставок судового оборудования, а также для судов японской постройки.

При приобретении судового оборудования компанией «Кронштадт» и заказчиком обычно оговаривается возможность послепродажного обслуживания. Его важнейший элемент – своевременная поставка СЗЧ по мере необходимости. Заблаговременное прогнозирование замены запасных частей позволяет избегать внештатных ситуаций, сопряженных с их доставкой со складов производителей за границей. В случае отсутствия необходимых СЗЧ на складе компании «Кронштадт» отдел логистики немедленно свяжется с заводом-изготовителем и оперативно предоставит сведения о наличии требуемых СЗЧ и ценах на них. Разветвленная дилерская и партнерская сеть "Кронштадта" позволяет одинаково эффективно работать на всей территории России и стран СНГ, качественно обслуживая всех клиентов. Наш сервис-центр также предоставляет возможность заказа аварийного комплекта СЗЧ при покупке оборудования.

По запросу поставляются любые СЗЧ к следующему оборудованию:

  • Дизельные двигатели и дизель-генераторы на базе дизелей SISU DIESEL, Nanni, Volvo-Penta, CATERPILLAR, CUMMINS, DEUTZ (морского и промышленного исполнения).
  • Водометные движетели (водометы) HAMILTON JET (Новая Зеландия).
  • Оборудование для перевалки нефти и нефтепродуктов и бункеровки судов.
  • Оборудование ЛАРН (скиммеры, боновые заграждения, емкости (производства Дании, Финляндии, Англии, Швеции, Норвегии).
  • Палубное оборудование: буксирные, швартовные, траловые, траповые, грузовые и др. лебедки (электрические и гидравлические), шпили и брашпили; кран-балки, П-рампы, шлюпбалки (гравитационные, телескопические и др.); кормовые, носовые, бортовые, внутрисудовые рампы, аппарели, подъемники, клинкетные двери и водонепроницаемые закрытия, лацпорты и швартовые платформы.
  • Пневматические кранцы, причальные отбойные устройства, привальные брусья, кранцевая защита буксиров и ледоколов.
  • Импортное оборудование иностранных производителей BOSH, SIEMENS, ABB, TELEMACANICUE, MOBREY, DANFOSS, ROLLS ROYCE и др., судовые светильники, фонари навигации, прожектора, лампы, предохранители, контакторы, переключатели и прочие комплектующие по каталогу ISSA , а так же трансформаторы, дроссели и др. электрооборудование.
  • Насосы различного назначения (DESMI и др.), в том числе для перекачивания топлива, нефтепродуктов и химически активных сред.
  • Спасательные шлюпки тросового спуска и свободного падения, в том числе танкерного исполнения; спасательные плоты.
  • Судовые, портовые краны (электрогидравлические, телескопические, складные, тельферы, мостовые, портальные, консольные, электрические и ручные тали).
  • Телескопические мобильные трапы и системы, парадные трапы и сходни.
  • Топливные шланги, напорные и напорно-всасывающие, для перевалки нефтепродуктов (резиновые и композитные, с различными соединениями).
  • Судовая запорная и контрольно-регулирующая арматура , системы дистанционного управления клапанами.
  • Иллюминаторы, двери, люки любого типа.
  • Средства автоматизации.
  • Судовые котлы.
  • ВРК, ВРШ, подруливающие устройства.
  • Компрессоры и СЗЧ к ним.
  • Масляные и топливные сепараторы.

Остались вопросы? Обращайтесь!

Наши специалисты проконсультируют Вас по интересующей теме

E-mail:
spo@kron.spb.ru
Телефон:
+7 (812) 441-29-99

Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://www.kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.