Водометный движитель давно и успешно используется в зарубежных судостроительных работах и дополняет самые разнообразные плавсредства. Устройство относится к серии водопроточных движителей, обеспечивающих преображение механической работы силовой установки судна в упорное давление. Таким образом, происходит преодоление сопротивления и поступательное движение крупного судна. Принцип действия водометного движителя построен на выталкиваемой из устройства струи воды, обеспечивающей движущую силу. Говоря на бытовом языке, водометный движитель представляет собой своеобразный водяной насос погружного типа, работающий под водой. Водометы называют гидро-реактивными установками ввиду специфики их действия. В отличие от устаревших аналогов, действующих по принципу отталкивания лопастями от воды, водомет придает высокие скорости проходящей сквозь его рабочую часть воде, отбрасывая ее в направлении, обратном движению судна. В результате данного процесса возникает реактивная тяга, обеспечивающая поступательное движение плавсредства.
Водометные движители традиционно включают в свою конструкцию следующие элементы: - Водозаборное устройство - ключевой элемент приспособления, который обеспечивает прохождение воды к рабочему колесу движителя. Водовод представляет собой трубчатое отверстие, обрамленное защитной мембраной. Корректно спроектированный элемент должен обеспечивать нормальный проход жидкости к колесу и стабилизировать сопротивление движению судна. Решетки на входе водозаборного устройства рассчитаны на протекцию от попадания в рабочую часть загрязнений со дна.
- Рабочее колесо (винт) - классическая деталь любой насосной установки, чем по сути и является водометный движитель. Конструктивные особенности рабочего колеса водомета обладают различными вариациями исполнения. Они могут быть осевыми, диагональными и шнековыми, а также комбинированными. Эта важнейшая деталь водомета служит для быстрой транспортировки воды.
- Сопло, или сопловой аппарат, обеспечивает поджатие и преобразование давления воды в ее скорость. - Спрямляющий аппарат - неподвижный винт, дополняющий рабочее колесо, рассчитан на возвращение энергии рабочему винту.
- Реверсивно-рулевое устройство - регулирует процесс управления судном, оснащенным водометным движителем. Устройство, которое контролирует скорость подачи струи воды в сопловой аппарат.
Преимущества водометных движителей: - Абсолютная безопасность для жизни и здоровья людей, находящихся в воде. - Удобство и бесшумность, отсутствие интенсивных вибрационных движений. - Непревзойденный уровень маневренности. - Эффективность и производительность. - Высокий уровень надежности. - Отсутствие потребности в постоянном техническом обслуживании.
Наша компания поставляет на российский рынок только качественно спроектированные водометные движители от ведущих мировых производителей с безупречной репутацией. В зависимости от особенностей Вашего судна мы можем оказать Вам помощь и сопровождение в заказе индивидуальной сборки водомета у европейских фирм. Наши специалисты помогут Вам определиться с выбором устройства в зависимости от поставленных задач и предпочтительных опций товара. Водомет серии HM устанавливается на суда длиной от 20 до 60 метров.
Модельный ряд водометов HamiltonJet: Модельный ряд водометов HM включает в себя шесть моделей, с импеллерами диаметром от 420 до 810 мм.
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://www.kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.