Судовые насосы VIGRUND

Предлагаем высокоэффективные, надежные и недорогие судовые насосы от российского производителя. C 1998 года компания «Кронштадт» осуществляет подбор и поставку полных судовых комплектов насосного оборудования для любого типа судна или объекта оффшорной индустрии. 

Морские насосы VIGRUND – это надежный составляющий элемент для обеспечения безопасности в составе различных установок и судовых систем, где качество и надежность являются ключевыми факторами.

Сферы применения судовых насосов:

Компания «Кронштадт» поставляет более 20 серий судовых насосов различных типов и модификаций, которые подходят для применения:

• В системах охлаждения пресной водой.
• В общесудовых системах жизнеобеспечения.
• В системах охлаждения морской водой.
• В системах осушительной/балластной.
• В питательных системах главных/вспомогательных котлов.
• В системах смазочного масла.
• В системах гидравлики
• В системах пожаротушения.
• В санитарных системах/системах очистки.
• HFO/M DO/DO передача.
• HFO/MDO/DO подача.

Классификация судовых насосов

Производственная программа VIGRUND по судовым насосам включает:

• Самовсасывающие устройства серии ГВ(Н)-48
• Вихревые судовые насосы высокого давления серии ГВВД(Н)
• Параллельно-последовательные судовые насосы серии ПР(Н)
• Судовые горизонтальные самовсасывающие вихревые насосы ГСВ2(Н)
• Конденсатный судовой насос ГК(Н)
• Судовые горизонтальные самовсасывающие масляные насосы ГСМ(Н)
• Судовые горизонтальные самовсасывающие центробежные насосы серии ГС(Н)
• Судовой дизельный аварийный пожарный насос серии ПП(Н)
• Судовой горизонтальный самовсасывающий центробежный вихревой насос ГСВ1(Н)
• Судовые горизонтальные центробежные насосы серии Г2(Н)
• Судовой горизонтальный герметичный водяной насос типа ГУ(Н)
• Горизонтальные многоступенчатые центробежные судовые насосы серии ГМ(Н)
• Ручные судовые насосы серии Р(Н)
• Одноступенчатые центробежные насосы с двойным всасыванием серии ДВ(Н)
• Судовой погружной электрический насос типа П(Н)
• Погружные насосы для сточных вод серии ПК(Н)
• Струйный судовой эжектор типа Э(H)
• Вертикальные центробежные судовые насосы В1(Н)
• Судовые вертикальные самовсасывающие центробежные насосы ВС(Н)
• Судовые вертикальные насосы для морской воды В2(Н)
• Центробежные насосы серии Г1(Н) с односторонним всасыванием
• Судовой насос для сточных вод с режущим механизмом ГД(Н)

Надёжные судовые насосы и проектирование судовых систем

Компания «Кронштадт» имеет обширный опыт проектирования судовых систем и поставок судового оборудования, в частности морских насосов различного назначения, для ведущих проектов отечественной судостроительной отрасли.

Компетенции наших проектировщиков, инженеров, сервисных механиков и других специалистов подтверждены многолетним сотрудничеством с ведущими судостроительными предприятиями России. Мы обеспечиваем судовыми насосами ледокольный и рыболовецкий флот, танкеры и сухогрузы, буксиры и лоцмейстерские суда, офшорные платформы, портовую инфраструктуру и суда специального назначения.

Назначение судовых насосов VIGRUND

Судовые насосы VIGRUND выполняют функцию перекачивания любых жидкостей: питьевой или технической воды, а также высоковязких, высокоплотных и агрессивных жидких сред. Для каждого вида перекачиваемой на судне жидкости подбирается определенный тип насоса в соответствии с техническими требованиями. 

Судовой самовсасывающий насос для воды может применяться для перекачивания различных жидкостей, используя метод нагнетания или разрежения. Например, по принципу действия различают нагнетающие горизонтальные или вертикальные насосы – это самый распространенный и востребованный тип насосов. Нагнетающие насосы отличаются конструкцией перекачивающего элемента. Общепринятая классификация включает шестеренчатые, винтовые, лопастные, поршневые судовые насосы для перекачки жидкостей с температурой до 95° C. 

Судовое насосное оборудование применяется для откачивания трюмных вод, наполнения балластных цистерн, осушения затопленных или подтопленных помещений судна. Также судовые насосы используются для перемещения горюче-смазочных материалов с береговых сооружений, что позволяет некоторым узлам и агрегатам внутри судна работать автономно, чья независимость от бортовой электрической системы определяется ГОСТами. 

Не менее важный функционал судовых насосов – это обеспечение безопасности, в том числе пожарной. Использование насосных агрегатов позволяет ликвидировать экстренные ситуации, которые могут возникнуть во время стоянки или хода судна. Пожарные судовые насосы осуществляют подачу охлаждающих и пламегасящих жидкостей в нужные отсеки. 

Морские насосы VIGRUND

Судовое насосное оборудование VIGRUND способны удовлетворить требования самых требовательных заказчиков. Компания «Кронштадт» имеет огромный опыт производства и реализации различных проектов, связанных с насосным оборудованием, поэтому ее специалисты отлично знакомы с требованием клиентов к оборудованию. Именно поэтому поставляемые нами морские насосы отличаются высокой производительностью, надежностью, а модельный ряд включает в себя свыше 100 типов и конструкций, которые подходят для различных работ.

Ассортимент продукции VIGRUND постоянно пополняется. Насосное оборудование соответствует требованиям всех классификационных сообществ. Конструкторское бюро компании «Кронштадт» по запросу заказчика обеспечивает получение сертификатов абсолютно любого сообщества.

Морские насосы VIGRUND доступны в исполнении из чугуна, различных бронзовых сплавов и других материалов. 

Вертикальные судовые насосы VIGRUND

Центробежные насосы VIGRUND используются для в качестве охлаждающих, балластных, пожарных и трюмовых насосов для перекачивания пресной и морской воды.

Вертикальные центробежные судовые насосы В1(Н) подходят для использования на судах в качестве балластных, трюмных, пожарных, насосов охлаждения и санитарных насосов. Обладают производительностью до 100 м³/ч.

Судовые вертикальные самовсасывающие центробежные насосы ВС(Н) используются в качестве трюмных, балластных и пожарных насосов, а также насосов для охлаждения морской и пресной водой и насосов сточной системы. Эта серия крупногабаритных насосов может использоваться в качестве вспомогательных насосов для водометов и гидромониторных установок для пожаротушения.

Вертикальный насос для морской воды серии В2(Н) подходит для эксплуатации на различных кораблях и военных судах в качестве пожарного насоса, трюмного насоса, балластного насоса, охлаждающего насоса, дренажного насоса,

Горизонтальные насосы VIGRUND

ГСВ2(Н) - судовые горизонтальные самовсасывающие вихревые насосы представляют собой одноступенчатые консольно-вихревые насосы с обычным всасыванием, подходят для транспортировки морской и пресной воды без твердых частиц и примесей.

Судовые самовсасывающие центробежные масляные насосы серии ГСМ(Н) используются для транспортировки нефтепродуктов, таких как бензин, дизельное топливо, керосин и т.д.

Судовые горизонтальные самовсасывающие центробежные насосы серии ГС(Н) подходят для использования на борту судна в качестве морских охлаждающих насосов, насосов сточной системы, пожарных, трюмных балластных насосов и т.д.

Морские шестеренчатые насосы VIGRUND

Данный тип насосов предназначен для перекачивания вязких жидкостей, таких как смазочные масла и топливо.

Судовые шестеренчатые VIGRUND серий НСШ(Т)

Данные серии шестеренчатых насосов с усовершенствованной круговой зубчатой передачей отличаются стабильной работой и длительным сроком службы в сочетании с низким уровнем шума и высокой эффективностью.

Судовые насосы этих серий используются для перекачки смазочного масла и топлива с диапазоном вязкости от 5 до 1000 cSt. При непрерывной работе, максимальное рабочее давление составляет до 1,6 МПа. Максимальный расход до 55 м³/ч. Рабочая температура 60 °C, максимальная температура составляет 80 °C.

Судовые шестеренчатые VIGRUND серии НСШ4(Т) 

Насосы данной серии оснащаются подшипниками различного типа в зависимости от производительности и габаритов.  В насосах малого размера используются подшипники скольжения. Крупные насосы оснащены подшипниками качения.

В шестеренчатых судовых насосах малого размера используются подшипники скольжения, а в насосах большого размера - подшипники качения. Подшипники встроенные, и смазываются перекачиваемой средой.

Метод соединения - стандартное трубное резьбовое соединение или стандартное фланцевое соединение.

Шестеренчатые насосы этой серии используются для транспортировки смазочного масла и топлива с диапазоном вязкости 5 ~ 1000 cSt. Производительность от 1,1 до 58 м³/ч.

Диапазон применения данных судовых насосов: в качестве подкачивающего и нагнетательного насоса в системе подачи масла, топливного насоса для подачи, наддува и впрыска в топливную систему или насоса смазочного масла в промышленных системах.