Винтовые маслозаполненные компрессоры

Предлагаем широкую линейку маслозаполненных винтовых компрессоров производительностью от 15 до 3000 м3/час с рабочим давлением от 7 до 13 бар. Компрессоры этого типа представлены двумя десятками серий различного исполнения: с фиксированной частотой вращения двигателя, инверторные, с ременной передачей, зубчатой передачей или прямым приводом, с встроенным рефрижераторным осушителем воздуха, на ресиверах различного объема. Эти компрессоры широко используются как малым и средним бизнесом, так и крупными промышленными предприятиями.

Устройство и назначение маслозаполненных винтовых компрессоров

Винтовой компрессор – разновидность роторного компрессора, в котором сжатие газа осуществляется винтообразными вращающимися шнеками. В рабочей камере маслозаполненных компрессоров находится минеральное или синтетическое масло, которое выполняет сразу три функции:

• снижает трение между подвижными деталями;
• заполняет зазоры, обеспечивая герметичность;
• отводит тепло, выделяющееся при сжатии газов.

По максимальному рабочему давлению, которое обычно не превышает 15 бар, винтовые компрессоры уступают поршневым, но зато обладают более высокими КПД и производительностью, малыми габаритами, меньшим уровнем шума и вибрации.

В сжатом маслозаполненным компрессором воздухе содержится значительное количество масла, которое отделяется сепаратором и после фильтрации вновь возвращается в рабочую камеру. Но полностью очистить воздух от него является сложной задачей, поэтому маслозаполненные компрессоры используют там, где требования к качеству сжатого воздуха невысоки (пневматика, краскопульты, шиномонтаж), или применяют для его очистки дополнительное оборудование.

Классификация и маркировка маслозаполненных винтовых компрессоров

Первые две буквы названия серии маслозаполненных винтовых компрессоров обозначают тип передачи вращающего момента от электродвигателя к винтовому узлу: SC - ременный привод, DR - зубчатый редуктор или прямая трансмиссия.

Третья буква от A до F означает класс агрегата по диапазону мощности и производительности. Например, в класс A входят компрессоры с двигателем мощностью до 20 л.с., а в класс F – от 180 до 420 л.с. Обособленно от этого ряда стоят модели класса M малой и средней мощности. Они специально разработаны для небольших цехов и мастерских, предусматривают различные интегрированные комплектации, просты в использовании и обслуживании и занимают минимум площади.

За тремя буквами серии следует число, указывающее мощность электродвигателя в л.с. (1 л.с. = 0.736 кВт), а IVR в названии модели говорит о том, что это компрессор инверторного типа. Далее могут следовать дополнительные обозначения особенностей конструкции и комплектации. Например, PM - комплектация двигателем типа iPM с внутренними постоянными магнитами, D (Dry) - встроенный осушитель воздуха, TM (Tank Mounted) - версия на ресивере обозначенного далее объема.

Серии маслозаполненных винтовых компрессоров