Одностреловой портальный кран предназначен для погрузочно-разгрузочных операций в морских и речных портах, на многоцелевых терминалах, судостроительных и судоремонтных предприятиях. Компания «Кронштадт» предлагает поставку портальных кранов с подбором грузоподъёмности, пролёта, высоты подъёма, рабочего радиуса, электропитания и системы управления под конкретный объект.
Основные технические параметры
Номинальная грузоподъёмность
10–200 т, настраиваемая
Высота подъёма
20 м, настраиваемая
Пролёт
10–40 м, настраиваемый
Класс режима работы
A4, A5, A6, A7
Колея × база
10,5 × 10,5 м для приведённого исполнения
Скорость подъёма
25–60 м/мин
Скорость передвижения
15–27 м/мин
Радиус хвостовой части
7–9 м
Электропитание
по требованиям заказчика
Конструкция однострелового портального крана
Кран имеет одну жёсткую стрелу и портальную опорную конструкцию. Поворотная колонна может соединяться с вертикальной опорой портала либо применяться опорно-поворотное устройство на подшипнике большого диаметра. Такая компоновка позволяет уменьшить радиус хвостовой части поворотной платформы и рационально использовать пространство причала.
Высокий портал обеспечивает проход автомобильного или железнодорожного транспорта под краном. Несколько единиц оборудования могут работать вдоль одной причальной линии, не блокируя наземную логистику.
Грузозахватывающие устройства
Одностреловые портальные краны подходят для широкого диапазона грузовых операций. Кран может комплектоваться крюком для оборудования и тарно-штучных грузов, грейфером для навалочных грузов — угля, зерна, руды и песка, а также специализированным спредером для контейнеров. Быстросменная оснастка позволяет оперативно адаптировать кран к текущему грузопотоку.
Преимущества для портов и терминалов
Одностреловой портальный кран особенно рационален для малых и средних портов, речных терминалов, судоремонтных причалов и объектов, где важны экономичность, простота обслуживания и универсальная работа с навалочными или генеральными грузами. При очень высокой интенсивности перегрузки и необходимости максимально горизонтального перемещения груза стоит рассмотреть четырёхзвенную стреловую систему.
простая конструкция — меньше механических узлов и удобное техническое обслуживание;
большая рабочая зона — значительный радиус обслуживания без частой перестановки крана;
точное позиционирование — управление поворотом и вылетом стрелы для работы в трюмах и на ограниченных площадках;
устойчивая портальная рама — эксплуатация на открытых прибрежных площадках;
сниженная собственная масса по сравнению с более сложными стреловыми системами.
Быстрый запрос
Запросить расчёт однострелового портального крана
Оперативно ответим и подберём оптимальное решение под ваши задачи.
Дополнительные области применения
Помимо морских и речных портов, в исходных материалах одностреловые портальные краны рассматриваются для судостроительных предприятий и гидроэнергетических объектов. Большой рабочий радиус позволяет обслуживать протяжённую рабочую зону без постоянной перестановки крана, а портал сохраняет проход для наземного транспорта. Это делает конструкцию удобной для монтажных, ремонтных и перегрузочных операций на открытых площадках.
Компенсация перемещения груза при изменении вылета
Для уменьшения вертикального отклонения груза при подъёме и опускании стрелы может применяться канатная компенсационная система с полиспастом. При изменении угла стрелы запасовка каната компенсирует изменение высоты оголовка. В результате крюк или грейфер перемещается по траектории, близкой к горизонтальной, что снижает раскачивание и делает операции более предсказуемыми.
Приводы и управление
Для интенсивной работы с навалочными грузами могут использоваться независимые лебёдки подъёма и открытия/закрытия грейфера с частотно-регулируемыми приводами. Управление и параметры скоростей выбираются с учётом технологического цикла, требуемой производительности и особенностей причала.
Сравнение типов портальных кранов
Одностреловой портальный кран имеет меньше шарнирных элементов и механических узлов, поэтому отличается меньшей собственной массой и более простой схемой обслуживания. Такое исполнение рационально для малых и средних портов, речных терминалов и судоремонтных причалов. Четырёхзвенная система, напротив, ориентирована на интенсивные циклы и обеспечивает более выраженное горизонтальное перемещение груза за счёт кинематики стрелы. Поэтому выбор между двумя типами должен учитывать не только грузоподъёмность, но и грузопоток, число циклов в час и требования к точности перемещения.
Подбор и поставка одностреловых портальных кранов компании «Кронштадт»
Заполните форму обратной связи и укажите типы обслуживаемых судов, диапазон вылетов, максимальную и рабочую грузоподъёмность, высоту подъёма, колею и базу, требуемую производительность и перечень грузозахватных устройств. Если планируется интенсивная работа грейфером, дополнительно важны плотность материала и необходимая производительность перегрузки. Наши специалисты подберут оптимальное решение под вашу технологическую задачу.
Проверим, подходит ли одностреловая схема для вашего терминала
Сообщите рабочие вылеты, грузоподъёмность, высоту подъёма, параметры рельсового пути и планируемый грузопоток. Если кран будет работать грейфером, добавьте тип материала и требуемую производительность — это поможет точнее сформировать конфигурацию.
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.