Портальные краны для плавдоков и терминалов —компания «Кронштадт»

Портальные краны

Компания «Кронштадт» предлагает к поставке портальные краны для морских и речных портов, доков, грузовых терминалов, судостроительных и складских площадок. Оборудование предназначено для погрузки, выгрузки и перегрузки грузов между судном, причалом, автомобильным или железнодорожным транспортом. В зависимости от задачи подбираются грузоподъёмность, рабочий радиус, высота подъёма, колея портала, система управления и тип грузозахватного приспособления.

Основные технические параметры

Типы портальных кранов

В линейке представлены два основных конструктивных исполнения: одностреловой портальный кран и четырёхзвенный портальный кран. Одностреловая схема отличается более простой конструкцией, меньшей собственной массой и рациональна для малых и средних портов, речных терминалов и судоремонтных причалов. Четырёхзвенный стреловой механизм обеспечивает траекторию перемещения груза, близкую к горизонтальной, при изменении вылета и подходит для интенсивной работы на многоцелевых терминалах.

Работа с различными типами грузов

Портальные краны могут применяться для генеральных, навалочных и контейнерных грузов. В зависимости от технологической операции используются крюк, грейфер, контейнерный спредер или электромагнитное грузозахватное устройство. Быстрая смена оснастки позволяет использовать один кран для нескольких грузовых потоков и уменьшать простои при переходе между операциями.

• погрузка и выгрузка судов;
• перегрузка угля, зерна, руды и других навалочных материалов;
• обработка оборудования и тарно-штучных грузов;
• работа с контейнерами при соответствующей комплектации.

Конструкция и эксплуатационные преимущества

Портальная конструкция позволяет организовать движение наземного транспорта под краном и рационально использовать причальную линию. Поворотная часть обеспечивает большую рабочую зону, а механизмы подъёма, изменения вылета, поворота и передвижения подбираются с учётом интенсивности грузовых операций. Для повышения точности и безопасности возможно применение частотно-регулируемых приводов, систем подавления раскачивания, контроля состояния и предотвращения столкновений.

Управление и частотное регулирование

Предусматривается применение частотно-регулируемых приводов для плавного разгона и торможения механизмов. Такое управление особенно полезно при точном позиционировании груза у борта судна, работе грейфером и выполнении доковых операций. При необходимости система управления дополняется мониторингом состояния, контролем ветра и функциями ограничения опасных движений.

Портальные краны под заказ

Конфигурация поставляемого оборудования определяется параметрами причала и обслуживаемого флота. Возможна проработка по грузоподъёмности, рабочему радиусу, ширине колеи, габаритной высоте портала, параметрам электропитания и способу управления.

Для портовых кранов, работающих на открытом побережье, предусмотрен комплекс мер штормовой защиты. К нему относятся автоматические рельсовые захваты, тормоза ходовых колёс, механические штормовые анкеры и контроль скорости ветра по анемометру. При превышении безопасного значения система управления может предупредить оператора и ограничить потенциально опасные движения. Для стоянки в нерабочем положении конструкция фиксируется к основанию причала специальными штормовыми устройствами.

Подбор и поставка

При выборе портального крана важно оценивать грузоподъёмность не только в одной точке, а на необходимых рабочих вылетах. Также учитываются габариты судов, высота борта, расположение складской зоны, пропускная способность причала и требования к проходу транспорта под порталом. Если кран должен работать с несколькими видами груза, заранее определяется перечень грузозахватных устройств и время их смены.

Специалисты «Кронштадт» подберут конфигурацию крана и проработают индивидуальные характеристики под конкретный порт, терминал или судостроительный объект.