Швартовный шпиль РШТФ-ШШ предназначен для использования в качестве палубного оборудования на речных и морских судах, а также в сухих и плавучих доках и других гидротехнических сооружениях, где требуется проведение соответствующих операций.
Данное оборудование осуществляет силовое вытягивание швартовных концов, а также их удержание при выполнении швартовки.
Вращение турачки шпиля осуществляется с помощью электропривода, установленного внутри самой турачки, через редуктор.
Оборудование соответствует нормам и правилам Российского Морского Регистра Судоходства.
Рабочие характеристики
Модификация по тяговому усилию
-00
-02
-01
Номинальное тяговое усилие шпиля кН (тс), не менее
50 (5,099)
80 (8,158)
200 (20,394)
Режимы скорости
1
2
3
1
2
1
2
3
Скорость травления/выбирания каната при номинальном тяговом усилии, м/мин, не менее
6,3
14
29,5
17
11
6
12
24,5
Потребляемая мощность при номинальном усилии, кВт, не более
16
16
11
22,5
10,6
56
56
27
Габариты швартовного шпиля
Модификация по тяговому усилию
-00
-02
-01
Диаметр турачки, мм
850
680
1200
Диаметр по основанию (без соединительной коробки), мм
2010
1280
2460
Высота (с проушиной), мм
1650
1550
1890
Масса сухая, кг:
4500
3600
9500
Объём масла, л.
180
280
340
Характеристики электропривода и параметры электроэнергии
Модификация по тяговому усилию
-00
-02
-01
Режим скорости
1
2
3
1
2
1
2
3
Мощность, кВт
16
16
11
22,5
10,6
56
56
27
Частота вращения, об/мин.
1400
665
300
1400
300
1400
665
300
Наличие электромагнитного тормоза
Есть
Степень защиты
IP56
Напряжение сети, В.
380
Род тока
Трехфазный, переменный
Частота, Гц.
50
Состав оборудования:
В состав механической части шпиля входят:
Двигатель с электромагнитный тормозом и обогревом;
Редуктор, собранный в корпусе сварного основания шпиля;
Опорно-поворотное устройство;
Турачка;
В состав электрооборудования изделия входят:
Шкаф управления;
Колонка управления;
Коробка соединительная;
Шкаф электрический выполнен в виде стальной конструкции со степенью защиты IP56. Электроаппараты в соответствии с принципиальной схемой располагаются внутри корпуса на монтажной панели.
Колонна управления выполнена в виде вертикальной стойки с установленным на верхней части корпусом механизма выбора режимов. Корпус изготовлен из стали с антикоррозийным покрытием и имеет со степень защиты IP56. Основание колонки снабжено монтажными отверстиями для фиксации на подготовленной площадке.
Быстрый запрос
Оформить заказ или запросить информацию
Оперативно ответим и подберём оптимальное решение под ваши задачи.
Швартовные шпили для применения на судах
Компании «Кронштадт Машиностроение» сертифицирует Швартовные шпили в Российском Морском Регистре Судоходства и проводит заводские испытания изделий по методике, согласно требованиям и под контролем представителей РМРС.
Доковые и портовые швартовные шпили
Швартовные шпили РШТФ-ШШ могут использоваться в сухих доках, на причалах и других гидротехнических сооружениях. Компания «Кронштадт» имеет успешный опыт поставки данного оборудования для российских судоремонтных предприятий. Обратитесь к нашим специалистам для получения дополнительной информации о проектах, в которых использовалось данное оборудование.
Сертификация швартовных шпилей
По запросу заказчика оборудование может быть поставлено с сертификатами Российского Морского Регистра Судоходства, Российского Классификационного Общества и другими разрешительными документами необходимыми для эксплуатации согласно требованиям классификационных сообществ и государственных стандартов, утвержденных законодательством Российской Федерации.
Сертификаты соответствия государственного стандарта (ГОСТ-Р) «Техническому Регламенту о безопасности машин и оборудования» утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации.
Сертификаты об одобрении типового изделия РКО. Свидетельства об одобрении типа РКО на соответствие требованиям «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации.
Свидетельства о типовом одобрении РМРС, включая соответствие «Техническому регламенту о безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации.
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.