Шестеренные насосы MAAG Pump серий Cinox (CX) / Therminox (TX) с рубашкой подогрева

Шестеренный насос высокого давления MAAG Pump серий Cinox (CX) / Therminox (TX) с рубашкой подогрева широко используются в химической и фармацевтической промышленности.

Вязкость насоса шестеренного MAAG Pump серий Cinox / Therminox составляет -30 - 320° C.

Давление шестеренных насосов MAAG Pump серий Cinox / Therminox:
- Сторона всасывания: до 65 бар.
- Сторона нагнетания: до 200 бар.

Производительность шестеренных насосов MAAG Pump серий Cinox / Therminox: 0,1 - 2400 л/мин
Более высокие значения производительности - по запросу.

Корпус шестеренных насосов MAAG Pump серий Cinox / Therminox изготавливается из высококоррозионностойкой стали - DIN 1.4408 ( AISI 316/316L), Хастеллой.

Шестерни шестеренных насосов MAAG Pump серий Cinox/Therminox изготавливаются из коррозионностойкой стали, Ферралиума, Хастеллой, керамики.

Подшипник шестеренного насоса MAAG Pump серий Cinox / Therminox - из следующих материалов:
- Искусственный уголь.
- Коррозионностойкая сталь с угольной прокладкой.
- Инструментальная сталь закаленная.
- Керамика.
- NiAg.
- Бронза – CuAl.
Имеются в наличии и другие материалы и исполнения.

Уплотнения вала насосов шестеренных MAAG Pump серий Cinox / Therminox:
- Одинарное и двойное торцевое механическое уплотнение.
- Сальниковое уплотнение.
- Магнитная муфта с простой или двойной защитной оболочкой.

.

Шестеренчатый насос с внутренним зацеплением - специализированное оборудование объемно-роторного типа - с успехом применяется при перекачке разнообразных жидких сред, включая агрессивные смеси и абразивные пасты. Основным условием успешной переработки жидкости является отсутствие в ней особо крупных взвешенных частиц и загрязнений. Насос не обладает специальным мембранным фильтром, поэтому его рабочая часть может быть засорена отходами при перекачивании.

Насосное оборудование такого типа имеет определенные температурные ограничения при транспортировке рабочих сред, с которыми в обязательном порядке нужно ознакомиться, прежде чем сделать выбор и приобрести устройство.

Насосное оборудование объемно-роторного типа отличается высоким уровнем надежности и универсальности. Внутреннее строение устройства позволяет перекачивать разнообразные жидкости - от чистых вод до густых и вязких субстанций с абразивными включениями. Современные насосы полностью отвечают стандартам качества, при их изготовлении особое внимание уделяется материалам, из которых выполняются внутренние зазоры - зубья. Именно они обеспечивают агрегатам высокие параметры всасывания, поддерживают необходимый уровень температуры и давления при работе, а также напрямую связаны с производительностью изделия. В насосах практически полностью отсутствуют изнашиваемые детали, что обеспечивает бесперебойную работу в течение нескольких лет.

Преимущества оборудования:
- однородный ритмичный поток рабочей среды;
- высокая износоустойчивость и надежное конструктивное исполнение;
- возможность перекачивания жидких и вязких сред;
- простота технического обслуживания и неприхотливость в эксплуатации;
- обширная производительная линейка - традиционный выбор насосов может предоставить оборудование для больших и малых объемов перекачиваемой жидкости;
- реверсивные функции - шестеренчатый насос с внутренним зацеплением может быстро менять направление движения рабочих колес. Это обеспечивает возвращение лишней жидкости из трубопроводной системы без механического вмешательства.

Все насосы обладают отличными техническими характеристиками. В зависимости от требований производства и окончательного выбора модели, оборудование может обеспечить максимальную производительность, достигающую 250 м3/час при рабочем давлении в 16 бар (опционально 30 бар). Вязкость перекачиваемой рабочей среды может достигать до 1 000 000 cPs, а температура - 320 градусов.

Важным преимуществом шестеренчатого насоса с внутренним зацеплением является высокая самовсасывающая способность при заполненной камере. Она может достигать 6 м. Это обусловлено особым строением устройства: шестерни располагаются нетрадиционным образом. Ведущая шестерня (ротор) вмещает ведомую (вспомогательную) внутри себя. Жидкая среда транспортируется во впадинах между зазорами шестерен по обе стороны серповидного элемента и передвигается к выпускному отверстию, где рабочие колеса вновь приходят в зацепление и выталкивают жидкость в насосную камеру.