Морские стендеры (корабельные стендеры) – определяются в английской терминологии как long arms либо marine loading arms – самонесущие инженерные системы, служащие для загрузки методом налива в ёмкости речных или морских танкеров нефти, нефтепродуктов и различных химических веществ.
В отличие от использования стандартных шлангов, морские стендеры позволяют значительно оптимизировать процесс загрузки и сократить затрачиваемое время, благодаря возможности «быстрого старта», минимальной численности персонала, а также высокой степени безопасности при осуществлении данного вида работ.
Компания «Кронштадт» осуществляет проектирование, поставку и монтаж «под ключ» инженерных систем с использованием корабельных стендеров различного типа и производительности. Наши специалисты смогут разработать и предложить оптимальный проект как для многоточечных нефтеналивных терминалов, так и для небольшого портового нефтеналивного узла.
Это позволяет нам предлагать нашим заказчикам широкий выбор технических решений в зависимости от конкретных требований производительности, условий работы терминала и бюджета проекта.
Морские стендеры, поставляемые «Кронштадт» , соответствуют всем международным стандартам: API, ASME, ANSI, общим стандартам конструкции перевалочных рукавов, требованиям пожарной защиты и др.
Базовые технические характеристики отдельных типов морских стендеров
Гидравлические морские стендеры с ротационным противовесом специально разработаны в соответствии с все возрастающими требованиями для наливаемых веществ, они также могут быть спроектированы с возможностью дальней досягаемости
Оборудование идет в комплекте с отдельной опорной колонной с крупногабаритными механическими подшипниками. Данная колонна берет на себя основную внешнюю нагрузку и крутящий момент.
Труба крепится к опорной конструкции при помощи гибких частей для компенсации перенапряжения. Все шарнирные соединения идентичны, а их диаметр совпадает с диаметром трубы. Шарнирные соединения и труба подвергаются воздействию от внутреннего давления и массы.
Полная балансировка загрузочного рукава обеспечивается при помощи поворотной балансировочной системы противовеса.
Оборудование идет с тремя гидравлическими узлами привода для независимого перемещения внутренней и внешней трубы, а также поворотных движений. Эти три сменных узла привода идут с электро/гидравлическим пультом управления. Мы можем также установить портативную систему управления для контроля движений рукава с палубы танкера или с других точек причала.
Оборудование может быть оснащено одно/двухшаровым клапаном, одно/двухдисковым клапаном или муфтой для аварийного отсоединения стендера от танкера.
Стендер может быть оборудован быстроразъемными соединениями (муфты соединения разъединения рукава), которые обеспечивают более удобную и быструю эксплуатацию.
Линия возврата паров предоставляется по требованию заказчика.
Типы морских стендеров
Стендеры изготавливаются исключительно исходя из конкретных условий: корабль, продукт, объём перевалки, размеры причала, уровень воды и температурные режимы эксплуатации. Эти данные помогут нам разработать наиболее оптимальную для Вас продукцию.
Морской стендер с одной трубой
Морской стендер с одной трубой представляет собой устройство с поворотной балансировочной системой противовеса на базе "механизм со шкивным тросом". Вертикальная нагрузка и опрокидывающий момент нагрузки поддерживаются основанием стояка и поддерживающей муфтой, что теоретически обеспечивает нулевую нагрузку всей системы. Приводимый в движение при помощи гидравлического цилиндра, рукав плавно перемещается в трех направлениях.
Номинальный диаметр: DN100-DN500 (4"~20").
Расчетное давление: -0.06 МПа ~ +10 МПа.
Расчетная температура: -1960 С ~ +2500 С.
Морской стендер с двойной трубой
Морской стендер с двойной трубой идет с линией отвода паров, которая направляет обратный пар в выпускной фланец. Прочие технические характеристики - такие же, как и у морского стендера с одной трубой. Данное оборудование в основном используется для налива или слива сниженных нефтяных газов, азота, взрывоопасных газов и прочих нефтепродуктов.
Номинальный диаметр: DN100-DN500 (4"~20").
Расчетное давление: -0.06 МПа ~ +10 Мпа.
Расчетная температура: -1960 С ~ +2500 С.
Стандартный комплект поставки:
Стендер с гидравлическим управлением, оборудованный гидравлической муфтой аварийной расстыковки и ручной системой быстрого соединения/разъединения.
Гидравлический блок управления.
Гидравлический шкаф.
Анкерные болты и гайки.
Запасные части.
Типовая конструкция морского стендера:
Стальная опора для верхнего шкива, нижнего шкива и противовеса.
Четыре комплекта поворотных подшипников, расположенных соответственно на верхнем шкиве и на опорном кронштейне для вращательного движения и изменения угла наклона внутреннего и внешнего перевалочного рукава, чтобы рукав мог выдержать собственный вес и чтобы обеспечить функционирование шарнирных соединений.
Шесть комплектов шарнирных соединений (включая три комплекта с тройными шарнирными соединениями) для загрузочного трубопровода.
Один комплект тройного шарнирного соединения на конце стендера для облегчения подсоединения фланца манифольда судна.
Один комплект балансирующего противовеса.
Один комплект гидравлической/электрической системы управления со станцией оператора.
Один комплект двойных шаровых клапанов для аварийной расстыковочной муфты на верхней части тройного шарнирного соединения.
Один комплект системы быстрого соединения/разъединения с ручным управлением.
Два комплекта дренажных соединений с межфланцевым шаровым клапаном, расположенным соответственно в нижней точке впускного отверстия трубопровода, и тройное шарнирное соединение.
Один комплект регулируемых опор с резиновыми прокладками.
Один комплект лестниц для технического обслуживания и платформа.
Загрузочный трубопровод состоит из восходящей трубы, внешнего и внутреннего рукава.
Опорная плита и райзер.
Опорная плита, анкерные болты и т.д., используемые до поставки стендера.
Три комплекта муфт свободного хода, цилиндры и стальной трос для гидравлической системы активации.
Один комплект изоляционного фланца для защиты от утечек.
Электрические и гидравлические трубы, кабели, выключатели, фитинги, крепления и т.д.
Механизм блокировки при шторме.
Компоненты используемые в гидравлических/электрических системах:
Гидравлический блок питания, обеспечивающий управление всем оборудованием. (Состоит из двух насосов и электроприводов, один рабочий, второй запасной; ручного насоса для управления стендером в случае отказа питания, манометра, трубопровода, дренажа, соленоидного клапан и т.д.).
Один комплект гидроаккумулятора для управления аварийной расстыковочной муфтой в случае отказа питания.
Гидравлическую систему управления клапанами для контроля стендера.
Электронный блок управления, включающий в себя панель управления, шкаф ПЛК, сертифицированный CE.
Панель гидравлического трубопровода к стендеру.
Двухступенчатые аварийные сигнализации: предупреждающая сигнализация и выключающая сигнализация для всей рабочей зоны со звуковым и визуальным сигналом на электронном блоке управления.
Используемые материалы:
Высококачественная углеродистая сталь, из которой производятся гидравлический трубопровод, внутренний и внешний рукав, все фланцы, фитинги, крепежи, шарнирное соединение, включая шарики и беговые дорожки шарикоподшипника, райзер и опора.
Высококачественные пропитанные маслом и оцинкованные стальные тросы, из которых производятся кабели противовеса.
Углеволокно – тефлон с графитом, применяемое при производстве уплотнений шарнирного соединения.
Бутадиенакрилонитрильный каучук, используемый при производстве колец.
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://www.kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.