Бон постоянной плавучести DESMI A-BOOM состоит из полиэтиленовых поплавков, заключенных в ленту из полипропилена, и не требует наполнения воздухом. В сочетании с небольшим весом секций это обеспечивает его быстрое разворачивание без применения специальной техники. Секции упакованы в небольшие пакеты весом всего 22 кг, удобные для хранения и переноски вручную.
A-BOOM - боновые заграждения для нефтепродуктов, используемые при их разливах на ограниченных водных площадях — в порту, бухте, гавани или в закрытых водоемах. Стандартные секции длиной 15 метров можно объединить в заградительную линию требуемой протяженности при помощи хорошо зарекомендовавших себя и широко распространенных соединителей «U-болт», а также разъединить для перестановки и создания другой конфигурации.
Боновые заграждения для нефтепродуктов A-BOOM поддаются очистке обычными способами, но их, как правило, не используют повторно. Цена этих бонов невысока, а применяемые в их производстве материалы не причиняют большого экологического ущерба при сжигании. Поэтому после устранения аварии их обычно утилизируют, а металлические детали - балластные цепи и соединительные узлы используют для новых бонов постоянной плавучести.
Достоинства боновых заграждений для нефтепродуктов DESMI A-BOOM
Малый вес, обуславливающий быстрое развертывание без специальной техники
Материалы, обеспечивающие безопасную для экологии утилизацию
Компактная и удобная для переноски упаковка
Низкая цена
Технические характеристики бона постоянной плавучести DESMI A-BOOM
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://www.kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.